次に向けて

今日は一般的には3連休開けの平日ですが

私は東京見学の運転手になるために

お仕事というよりは接待？でした

東京駅から皇居や帝国ホテルをみて

何年ぶりでしょうか

東京タワーに上りましたよ

運よくか？　天気もよく　何とか

若干もやってはいましたが

写真ではわかりにくいのですが
ゲートブリッジやアクアラインの換気塔も見えました

最上階の展望スペースまで行きましたよ

推定10年ぶりくらいです

あまりにも久々すぎてなんだか新鮮でした
※幸か不幸かまだスカイツリーに上がったことがないからかも（自爆）


ぁ　ありがたいことに

降りて東京タワーを見上げたら

雲も無く　


見事です

良いもんですね

私は幼い時から？見ていた

東京タワーが好きです

たまの平日にこっそり東京タワー上るのも
ちょっと良いかもって
思ってしまったのは言うまでもありません

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本日はたけした事務所
　最重要年間行事の一つ

先生の誕生会でした

先生の大好きなアイドルグループの４８に

なんともめでたい？のか。。。

久々のキンズメンでの開催

ちょっと出足は悪かったのですが

やはり後半にはまんしつで～すって位

そんな状態ですから
会場の写真を撮ろうとも思ったのですが

まぁ　人しか写らなかったので。。。

唯一落ち着いて撮る事の出来たケーキ


幸せになれるとうわさのケーキ

あ～～って思わず思ったこのケーキ。。

形は違うが
去年も先生の顔が描かれたケーキだったことを
知ってか知らぬか
 
出来れば変えて欲しかった

去年誕生会の最高責任者としては
ちょっとご勘弁を。。。って感じではあるが

ご本人に喜んでいただくことが一番なんだけど

これが定番になると次の責任者は何処に行く

ちょっと誕生会のときに話をさせていただいたのですが
気が付いたら先生とお会いしてから１４年
こんなに長くお付き合いさせていただくとは当時は思わず
今更ながら本当に驚く限り
仕事も家庭も順調であり

たけした流気学を実践し手本になれるよう進んで行けているわけで
怪しいかも知れませんが私の実力値以上の現状は
先生のおかげなんです

今から先のことを言うのもなんですが
４９周年５０周年と楽しみなのは言うまでもありません

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先日の竹下事務所主催のボウリング大会で

結局のところ成長が無い自分を残念に思い・・・

練習に来ました

先日書いたように５G（ガーター５回ではない）

５ゲームに挑戦

自分のスタミナは

筋肉痛になるのか？

考えて投げて何かつかめるのか
コース・回転・スピード・ボールの重さ
変えながら

チャレンジしてはみましたが

う～～ん　ボウリングって難しいですね

なんとな～～く　までで

ピンと来るところまでは

次回の大会を考えれば１ヶ月ありませんので

ゴルフもそうですが

もう少し練習が必要でしょうね
今後大会が２Gから３Gになってもいい様に５Gは投げる

５Gが大会のときに２Gだったとしても多すぎる練習量ではないと考えられ

今月にはシーズンOFFになり
練習量が激減するであろう
ゴルフの変わりに

しばらくボウリングの練習に励もうと思う

今日この頃

やっぱり筋肉痛にはならないようですね

いたってダルさも変化も感じられない
私の腕や足
やっぱり
１０Gくらいやらないとならないかな？？？

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今月も始まりました

竹下宏の横浜占い特設会場です！！

一白の皆さん
エンジンフル回転で進みましょう！
交際範囲を大きく広げて、言葉の災いには注意です
来年２月以降の年の運気は一気に下がります　最後の一踏ん張り！！

二黒・七赤・八白の皆さん
ご愁傷さまです
特に八白の方々は徹夜３日目と言われるの３ヶ月連続の大凶です
ただただ耐えて１２月を待ちましょう

それでは１１月の運勢 イッテミヨウ！





いかがでしたか？

九紫皆さんは運気が良くて
勢いに任せるのではなく、石橋をたたく必要もあるようです
大凶月に挟まれた１１月！　そして年間は大凶です
大手を振って喜べないところ慎重さも必要です

今年も後３ヶ月（気学上では二月です）
アッという間に過ぎてしまいます
私も一白なのでもう少しがんばります

１１月の生贄鑑定の募集がはじまってました・・・
すいません　すでにキャンセル待ちです！！
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私を含め１０名前後の実習生が研修医として鑑定を行っております 
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　研修生が行うので上手くは無いと思いますが、最後に師匠若しくは
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タダなのでオイシイですよ　お待ちしております 
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今日はカーシェアリングにて

フィールダーの文字にひかれて？

車に合いにいくと


まさかの新型だった・・・

ありがたいというところが本音だった

実は営業でお世話になっている車が旧車から新車に変わるらしく

少しだけ興味がありました

見た目とかなんとなく変わっていたが

中身もなんとな～～～く変わった感じ

ハンドリングもアクセルやブレーキの感じも

違和感無く

アクセルやブレーキはいい意味で変わって欲しかったんだけど

しいて言えば

低燃費を狙った走行は決してしてないけど


ちょっと悪くないか？？の
１３．１ｋｍ/Lの表示

そこまでではないと思ったのだが

どうだろう高速走行もありのこの数値

もう一度乗ってみるかな？？？

ちょっと不安だ。。。

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